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商品訊息功能
- 品號：4591576網路熱銷
- 冷氣能力：6.0kw
- 適用9-11坪空間
- 最低噪音：33分貝
商品訊息描述
推薦商品
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 分離式 |
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網購人氣商品
◎室內機：MSY-GE60NA
◎室內機尺寸：寬1100×高325×深240(mm)
◎室內機重量：16 kg
◎室外機：MUY-GE60NA
◎室外機尺寸：寬840×高880×深330(mm)
◎室外機重量：53 kg
◎額定能力：EER冷 3.80 kW/kW
◎冷氣能力：冷 6.0(2.4~7.4) kW；2060~6360 kcal/h
◎電流(額定值)：冷 7.20 (A)
◎耗電量：冷 1580 W
◎噪音值：(低速/高速)室內機30/53；室外機55
◎電源：1φ 220V 60Hz
◎冷媒配管：粗15.8(5分) 細9.52(2分)
◎供電方式：室外供電
◎連接控制線：4蕊
◎內機配線：1.25mm2
◎適用坪數：9-11坪
◎能源效率等級：2級
| 保固期 | 3年保固期本商品保固期限請依原廠公佈為主。 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日本網友日前目擊搭載XASM-3超音速反艦飛彈的F-2戰機升空，認為進行XASM-3反艦飛彈試射。不過，日本防衛省加以否認，表示仍未完成飛彈試射。
根據美國「國防新聞」(Defense News)報導，日本防衛省採購、技術和後勤廳（ATLA）的發言人表示，還未完成XASM-3反艦飛彈試射。ATLA表示，發射日期將是2017財政年的某一日。日本2017財政年為今(2017)年4月1日至明年3月31日。
根據ATLA文件研判，試射時間能是今年5月下旬，靶艦為海上自衛隊退役直升機護衛艦「榛名號」，地點為日本西部福井縣若狹灣。
日本網友拍攝到一架航空自衛隊F-2(編號514)戰機掛載一枚XASM-3空射反艦飛彈自岐阜基地起飛，返場時掛架上已無飛彈，因此被認為是出海進行飛彈試射。不過，大陸軍事專家認為這架F-2戰機可能進行的是彈機分離試驗，而非真正的試射。
日本國會在2010年批准「新型反艦飛彈研發計劃」，花費325億日圓由三菱重工研發代號XASM-3的超音速反艦飛彈。XASM-3最大射程150公里，長約6公尺、總重900公斤，最高速度可3倍音速飛行。XASM-3飛行中間階段採用慣性/GPS導引，末端採用主動與被動複合式感應。XASM-3兩側設計有適形油箱，兩個平行四邊行進氣口分別位於彈體的側邊下方，尾部有4個X形尾翼，能夠減少被雷達偵測機率。
XASM-3的研發進度一再落後，原本預計2016年進行試射，但是被延遲至今仍未試射。一旦XASM-3服役，日本將成為全球第四個有能力研製超音速反艦飛彈的國家，其他包括俄羅斯的Kh-31反艦飛彈家族、大陸仿製Kh-31的鷹擊91(YJ-91)反艦飛彈，以及我國的雄風三型反艦飛彈。
台灣與日本相繼研發超音速介紹反艦飛彈，一般認為是因應中國大陸建構中的航艦戰力而來。
（中央社記者卞金峰桃園機場15日電）機場捷運通車再跨出一大步，桃捷指出，機捷明天（16日）自由試乘，每天約發2萬號碼牌，A1台北站每時段約1200張，同時啟動市區預辦登機及自助行李託運試營運服務。
桃園機場捷運明天開放一般民眾試營運自由搭乘，桃園機場公司同時啟動市區預辦登機及自助行李託運（City Check in + Bag drop）試營運服務。
桃機說，搭乘中華航空、長榮航空、華信航空、立榮航空等4家航空公司的旅客，可於每日8時至16時，在航班起飛前3小時至機場捷運A1台北車站，辨理預辦登機和行李託運服務，不僅能節省在機場排隊等候時間，也可有效規劃行程，讓出國旅途更輕鬆。
桃園機場公司在機場捷運A1站設置有6組與荷蘭史基浦機場、東京羽田機場等相同的自助行李託運（Bag-drop）設備，該設備是全台首設，具有高辨識度及操作簡便優點，列印出的自貼式行李貼條也創新不同以往，無需撕去背膠，就可直接圈黏於行李提把，方便簡易。1060215
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